부동산 이야기

제3차국가철도망 구축 계획 발표 □ 국토교통부(장관 강호인)는 향후 10년간(‘16～’25년) 국가철도망에 대한 투자계획을 담은 ｢제3차 국가철도망구축계획(안)｣을 마련, ‘철도산업위원회’의 심의를 거쳐 최종 확정하였다고 밝혔다. ㅇ 이번 ｢제3차 국가철도망구축계획｣은「철도건설법」에 따른 10년 단위 중장기 법정계획으로서, 철도망 구축의 기본 방향과 노선 확충계획, 소요재원 조달방안 등을 담고 있으며, ㅇ 전문 연구기관인 한국교통연구원의 용역결과를 토대로 공청회 (‘16.2.4), 전문가 토론회, 지자체를 포함한 관계기관의 폭 넓은 의견수렴을 거쳐 확정되었다. □ ‘제3차 국가철도망 구축계획(’16～‘25)’은 “국민행복과 지역 발전을 실현하는 철도”를 구축하겠다는 비전 아래, 6대 추진방향*을 토대로 ..

인천공항~평창(진부) KTX 기존 운행선 고속화 사업 진행 □ 한국철도시설공단 수도권본부(본부장 이현정)는 2018년 열릴 평창동계올림픽 기간 동안 인천공항∼평창(진부) 구간에 KTX 열차를 운행하기 위하여 기존 운행선 고속화 사업을 차질 없이 진행하고 있다고 밝혔다. ○ 공단은 본 사업을 1단계․2단계로 나누어 시공하고 있으며, 1단계 사업인 청량리역․망우역 구내 개량공사는 지난 해 11월 착공하여 금년 말 모두 완료할 예정(현재 공정률 47%)이다. ※ 청량리역에서도 고속열차가 출발할 수 있도록 기존선로를 개량하고 승강장을 연장하는 공사가 진행 중임. ○ 오는 6월부터 본격 추진하는 2단계 공사는 신경의선(수색∼용산)․경원선(용산∼청량리)․중앙선(청량리∼서원주) 구간의 일반열차용 분기기․ATS 신호시..

송파~양평 고속도로 건설 계획 송파~양평 고속도로는 양평군 양서면 도곡IC에서 제4양평대교-퇴촌IC-도마IC-상사IC-산곡IC를 거쳐 위례신도시를 관통해 서울 송파구 오금동까지 총연장 22.8㎞, 폭 4차로(24ｍ) 규모로 건설 됩니다. 송파~양평 고속도로가 개설되면 국도 6호선(남양주-팔당대교-양평)과 국도 3호선(송파-서하남-광주), 국도 43호선(강동-하남-광주)의 정체가 해소될 것으로 기대 됩니다. 이 송파-양평 고속도로 개설 사업은 2010년 지방선거 당시 경기도와 양평군 간 정책협약으로 민자로 추진하려 했지만 사업성이 떨어져 중단되었으나, 향후 노선을 조정해 민자사업 제안을 유도하고 국가도로망 계획과 고속도로 5개년 계획에도 반영해 추진할 계획으로 알려졌습니다. 더 많은 정보를 원하시면 "알부..

강남순환고속도로 개통 7.3 □ 서울시는 강남순환도로 전체 구간중 1단계로 금천구 독산동과 서초구 우면동간 12.4km의 민자구간을 5.19(목) 준공하고, 시운전 기간을 거쳐 7.3(일) 우선 개통한다. ○ 강남순환도로는 금천구 독산동과 강남구 수서동을 연결하는 총 연장 22.9km의 왕복 6~8차로의 도시고속화도로로 금번 우선 개통 예정인 민자구간은 금천구 시흥동과 서초구 우면동간 왕복 6~8차로, 연장 12.4km 구간이다. ○ 서울시는 그동안 남부순환도로의 상습적인 교통정체 문제가 서울남부지역의 도로인프라 부족에 따른 것으로 보고 1994년에 타당성조사를 착수하고 1997년 기본 및 실시설계 등을 거쳐 2007년부터 본격적인 공사를 착수하여 1단계로 민자구간 12.4km를 오는 2016년 5.19..

'수원~광명고속도로' 개통 서해안고속도로, 강남순환도시고속도로(5월말 개통 예정)와 연결되며, 경기도 화성시 봉담읍에서 수원과 군포, 시흥을 거쳐 광명시 소하동을 잇는 총 연장 27.38㎞ 도로인 '수원~광명 고속도로'가 4월 29일 오후 2시부터 개통 운행 됩니다. 수원~광명고속도로 29일 개통 경기도 화성시 봉담읍에서 수원과 군포, 시흥을 거쳐 광명시 소하동을 잇는 총 연장 27.38㎞ 도로인 '수원~광명 고속도로'가 4월 29일 오후 2시 개통 됩니다. 수원~광명 고속도로 개통으로 인하여 봉담IC에서 광명까지 가는 시간이 서해안고속도로나 국도1호선을 이용할 때보다 거리는 5km, 이동시간은 현재 52분에서 32분으로 약 20분 단축되며, 이에 따라 물류비용도 연간 약 2,200억 원이 절감될 것으로..

곤지암역세권 개발 추진 광주시 곤지암역세권 17만㎡, 복합주거단지 개발 승인 경기도 광주시 곤지암읍 곤지암리 일원에 17만㎡(약 5만평) 규모의 도시개발사업이 추진된다. 경기도는 광주시가 제출한 광주 곤지암역세권 도시개발사업 구역을 승인하고 24일 경기도보와 홈페이지를 통해 고시할 예정이다. 광주시는 오는 2019년까지 338억 원을 들여 대부분 농지인 곤지암역 인근 곤지암리 367번지 일대 17만1천894㎡를 936세대(공동 · 단독) 규모의 주거단지와 상업 및 산업시설 등을 조성하는 역세권 개발 사업을 추진할 계획이다. 곤지암역은 올 하반기 개통을 앞두고 있는 성남 여주간 복선전철 역사 가운데 하나로 광주시는 곤지암역과 국도3호선, 국지도 98호선 등과 연계한 교통체계를 구축하고, 역사 주변에 상업기..

신림선 경전철 도시계획위원회 통과 신림선 경전철 도시계획시설 결정(안) 도계위 통과 □ 서울시는 2016. 3. 16(수) 제5차 도시계획위원회를 개최하여 신림선 경전철 민간투자사업에 대한 도시계획시설(철도) 결정(안)을 조건부 가결했다고 밝혔다. 조건내용은 철도정거장 출입구 주변에 대한 보행환경 개선을 검토하는 사항 등 이다. □ 그간 서울 서남권 지역은 도시철도 소외지역이였으나, 이번 신림선 경전철 사업추진으로 대중교통난 해소 및 동‧서‧북층의 연계 교통망 형성으로 지역균형발전에 기여할 것으로 전망되고 있다. □ 신림선 경전철은 영등포구 여의도동 9호선 샛강역에서 관악구 신림동 서울대앞까지총연장7.8km,정거장11개소,차량기지1개소로 전 구간이 지하에 건설되며, 완공 시 서울대 앞에서 여의도까지 출·..

2016년도 국토부 산하 공기업 신규공사 발주 국토부 산하 공기업 2016년 20조 9천억 원 신규공사 발주 □ 국토교통부(장관 강호인)는 한국토지주택공사(LH), 한국도로공사, 한국수자원공사, 한국철도시설공단 등 4개 산하 공기업이 ‘16년에 신규로 발주하는 공공공사 규모가 총 20조 9천억 원이라고 밝혔다. ㅇ 또한, 올해부터 300억 원 이상 대형공사(71개 사업, 7조 9천억 원)에 종합심사낙찰제(종심제)를 본격 도입하여, 최저가낙찰제로 인한 건설업계 출혈경쟁과 부실시공 등 문제점을 바로 잡고 건설업 경쟁력을 높일 계획이다. □ 한국토지주택공사(LH) 등 국토부 산하 4개 공기업은 ‘15년 19조 5천억 원보다 7% 증가한 20조 9천억 원(총 1,689건) 규모의 신규 사업을 발주하고, 이 중 ..

수인선 송도~인천 구간 개통 수인선 43년 만에 최신식 복선전철로 재개통 - 2월 27일 수인선(송도∼인천) 개통“인천역에서 서울까지 한번에”- □ 국토교통부(장관 강호인)는 수인선 인천측(송도∼인천) 7.3km(정거장 4개소) 복선전철 공사를 완료하고 27일 개통한다고 밝혔다. 개통식은 2월 26일(금) 오후 2시 송도역에서 열린다. ㅇ 수인선 송도∼인천구간 개통은 1973년 운행을 중단한 이후 43년 만에 복선전철로 재개통한다는 의미가 있다. * 기존 수인선 폐지 : 송도∼인천(‘73년), 한양대∼송도(’94년), 수원∼한양대(‘95년) □ 수인선(송도∼인천) 복선전철화 사업은 인천과 시흥은 물론 안산 등 인천 남부지역 주민의 교통편의 제공 및 지역발전을 위하여 2005년 6월 착공한 후 총사업비 5..

7호선 양주 연장(도봉산역~옥정역) 예비타당성 조사 통과 지하철 7호선 양주 연장 도봉산역~옥정역 예비타당성 조사 통과 경기도가 추진하는 지하철 7호선 연장 사업의 사업성이 확보됐다. 14일 경기도에 따르면 기획재정부에서 실시한 예비타탕성 조사결과 7호선 연장 사업의 경제성 분석 B/C는 0.95, AHP 종합평가 0.508로 사업타당성이 있는 것으로 나왔다. AHP(Analytic Hierarchy Process)는 경제성, 정책성, 지역균형발전을 종합평가해 평점 0.5이상일 경우 사업타당성이 있는 것으로 평가된다. 지하철 7호선 연장은 양주 옥정지구를 출발해 서울 도봉산역에 이르는 15㎞ 구간이다. 예비타당성 기준 6,337억 원이 소요되는 광역철도사업으로 사업비는 국비 70%, 지방비 30% 분담하..