2017년 동홍천-양양 고속도로 등 73개 도로망 개통

2017년 동홍천-양양 고속도로 등 73개 도로망 개통 

 

2017년에 고속도로, 국도 등 73개 구간 918㎞의 간선도로망이 구축되어 교통소통은 물론 지역균형발전에도 크게 기여할 것으로 전망된다.

 

□  2017년에 고속도로, 국도 등 73개 구간 918㎞의 간선도로망이 구축되어 교통소통은 물론 지역균형발전에도 크게 기여할 것으로 전망된다.

 ㅇ 국토교통부(장관 강호인, 이하 국토부)는 상반기 중 도로 부문(7조 3,300억 원) 재정집행을 61.4% 달성하는 등 적극적인 사업추진을 통해 전년(56개 구간 638㎞)에 비해 도로 개통 물량을 44% 확대할 계획이다.

  - 이는 평창동계올림픽 지원을 위해 추진된 사업이 연내 개통되고, 그동안 신규보다는 완공사업 위주로 집중적으로 투자한 결과다.

 

□ 올해 연말까지 개통되는 도로 사업을 유형별로 보면

 ① (고속도로) 동홍천-양양(6월), 부산외곽순환고속도로(12월) 등 재정고속도로 2개 노선(120.5㎞)과 인천-김포(3월), 안양-성남(하반기) 등 민자고속도로 5개 노선(210.5㎞)이 개통된다.
 ㅇ 특히, ’18년 평창동계올림픽 지원사업인 동홍천-양양(71.7㎞), 안양-성남(21.9㎞) 간 고속도로가 개통되면 서울과 인천공항에서 경기장 등으로 쉽고 빠르게 접근할 수 있어 성공적인 동계올림픽 개최에 크게 기여할 것으로 예상된다.

    * (동홍천-양양) 서울에서 양양까지 2시간 10분→1시간 30분(40분 단축)
      (안양-성남) 인천공항에서 원주까지 2시간 15분→1시간 35분(40분 단축)

 ㅇ 또한, 부산외곽순환고속도로(48.8㎞)와 인천-김포 민자고속도로(28.9㎞) 완공으로 대도시권 교통난이 완화되고,

   - 부산신항제2배후(1월 기개통, 15.3㎞), 구리-포천(6월, 50.6㎞), 상주-영천(6월, 93.9㎞)간 민자고속도로가 개통되어 물류거점 지원과 지역 간 교통소통 개선에 큰 도움이 될 것으로 보인다.

 ② (국도) 전국 48곳 461㎞가 신설․확장 개통되어 지역 간 이동이 편리해지고 낙후지역 개발 등으로 지역경제 활성화에 기여한다.

 ㅇ 수도권은 성남-장호원 자동차전용도로 등 6곳 56.3㎞, 강원권은 평창동계올림픽 지원도로*(국도 5개 사업) 등이 완공되어 다른 지역보다 많은 12곳 155.1㎞가 개통된다.

    * (국도6호선) 둔내-무이-장평-간평, 연곡-두능, (국도59호선) 나전-막동

 ㅇ 충청권은 영동-추풍령 등 8곳 70.3㎞, 호남권은 신지도와 고금도를 잇는 신지-고금 해상교량 등 12곳 110.1㎞, 영남권은 경주시를 지나는  내남-외동 국도대체우회도로 등 10곳 68.7㎞가 개통될 예정이다.

 ③ (지자체 지원사업) 지자체에 국비를 지원하는 국지도 12곳 92㎞, 혼잡도로 개선사업 2곳 11㎞, 광역도로 4곳 23㎞가 개통되어 지역 내 교통소통이 크게 개선될 전망이다.

□ 국토부는 도로망 구축은 물론 기존 도로의 연결성을 크게 높여 효율적인 사회간접자본(SOC) 투자가 되도록 할 계획이다.

 ① (하이패스 인터체인지(이하, IC)) 기존IC를 이용하지 않고 고속도로 휴게소나 본선에서 바로 물류, 관광시설 등으로 접근할 수 있도록 고속도로 하이패스 전용 소규모 IC 4개소*를 개통한다.

    * 중부내륙지선(2): 현풍휴게소(달성, 7월), 유천(대구, 12월),
      제2중부선: 이천휴게소(이천, 12월), 당진영덕선: 속리산휴게소(보은, 12월)

 ② (나들목 개선) 올 12월까지 상습 지‧정체 구간인 경부선 판교IC, 오산IC에 연결로를 추가 신설하여 교통정체를 완화하고, 서해안선 서산IC를 완전 입체화하여 교통흐름을 개선할 계획이다.

 ③ (환승시설) 버스터미널이나 나들목을 나가지 않고도 고속도로에서 바로 시내, 시외버스 등 대중교통과 연계될 수 있도록 경부선 옥산휴게소 등 3개소*에 환승시설을 설치한다.

    * 경부선 옥산휴게소(청주, 12월), 남해선 섬진강휴게소(광양, 12월), 영동선 북수원IC(수원, 착수)

 

□ 국토부 김정렬 도로국장은 “올해 동홍천-양양 고속도로, 성남-장호원 국도 등 주요 도로사업이 완공되면 평창동계올림픽과 지역경제활성화에 크게 기여할 것으로 예상합니다.”라고 말했다.

 

<<2017년 도로 개통사업 현황>> (단위 : 억 원)

 

총괄

계	고속도로	국도·국대도	국지도	혼잡도로	광역도로
73개 사업	7개 사업	48개 사업	12개 사업	2개 사업	4개 사업
918km	331km	461km	92km	11km	23km

 

고속도로

사 업 명	총사업비	‘17년 예산	연장 (km)	개통 시기	비고
7개 사업	13조 1,264	1조 7,680	331
동홍천-양양*	24,812	1,643	71.7	‘17. 6월	신설(4차로)
부산외곽순환	23,001	3,684	48.8	‘17.12월	신설(4차로)
부산신항제2배후도로(민자)	6,213	479	15.3	‘17. 1월	신설(4차로)
인천-김포(민자)	17,379	2,003	28.9	‘17. 3월	신설(4차로)
안양-성남*(민자)	10,079	1,516	21.9	‘17.하반기	신설(4차로)
구리-포천(민자)	28,320	3,840	50.6	‘17. 6월	신설(4∼6차로)
상주-영천(민자)	21,460	4,515	93.9	‘17. 6월	신설(4차로)

 

국도, 국대도

지역	사 업 명	총사업비	‘17년 예산	연장 (km)	비고
계	48개 사업	60,166	5,670	461
수도권 (6)	국도3호선 성남-장호원1(경기 성남)	2,964	168	10.9	신설(6차로)
	국도75호선 설악-청평(경기 가평)	844	135	3.9	신설(2차로)
	국도47호선 퇴계원-진접(경기 남양주)	3,426	142	11.4	신설(4),확장(4→8)
	국도3호선 성남-장호원3(경기 광주)	3,023	364	7.7	신설(6차로)
	국도3호선 성남-장호원4(경기 광주/이천)	2,240	176	10.2	신설(6차로)
	국도3호선 성남-장호원5(경기 이천)	2,080	280	12.2	신설(4～6차로)
강원권 (12)	국도6호선 둔내-무이(강원-횡성)*	1,357	170	22.5	시설개량(2차로)
	국도6호선 무이-장평(강원-횡성/평창)*	704	118	5.5	확장(2→4차로)
	국도6호선 장평-간평(강원-평창)*	1,920	107	24.5	시설개량(2차로)
	국도6호선 연곡-두능(강원 강릉)*	1,174	98	12.6	확장(2→4차로)
	국도59호선 나전-막동(강원 정선)*	1,054	326	17.0	시설개량(2차로)
	국도7호선 동해-옥계(강원 강릉)	875	266	8.5	확장(2→4차로)
	국도6호선 서원-공근(강원 횡성)	488	52	15.8	시설개량(2차로)
	국도35호선 태백-미로1(강원 태백)	448	86	10.5	시설개량(2차로)
	국도38호선 도계-신기(강원 삼척)	2,085	50	7.9	확장(2→4차로)
	국도38호선 신기-미로(강원 삼척)	2,196	10	6.5	확장(2→4차로)
	국도42호선 평창-정선3(강원 정선)	1,573	87	10.2	시설개량(2차로)
	국도31호선 영월중동우회(강원 영월/정선)	1,010	132	13.6	신설(2차로)
충청권 (8)	국도4호선 영동-추풍령1(충북 영동)	1,302	26	9.6	신설(4차로)
	국도19호선 운암-미원(충북 청주)	490	33	5.0	확장(2→4차로)
	국도34호선 진천-증평1(충북 진천)	1,033	43	7.1	신설(4차로)
	국도5호선 단양IC-대강(충북 단양)	724	96	6.6	확장(2→4차로)
	국도21호선 서천-보령3(충남 보령)	813	107	6.4	확장(2→4차로)
	국도77호선 원청-태안2(충남 태안)	766	38	7.4	확장(2→4차로)
	국도21호선 서천-보령1(충남 서천)	1,359	130	15.1	확장(2→4차로)
	국도32호선 만리포-태안(충남 태안)	1,011	50	13.1	확장(2→4차로)
호남권 (12)	국도77호선 신지-고금(전남 완도)	959	77	4.2	신설(2차로)
	국도24호선 담양-순창(전남 담양/순창)	858	70	11.8	확장(2→4차로)
	국도24호선 송정-마산(전남 무안)	595	74	18.0	시설개량(2차로)
	국도22호선 순천승주우회(전남 순천)	947	221	11.9	시설개량(2차로)
	국도2호선 세풍-중군(전남 광양)	2,924	139	9.3	신설(4차로)
	국도2호선 진상-하동1(전남 광양/하동)	1,097	55	7.1	시설개량(2차로)
	국도21호선 부전-쌍치(전북 정읍)	872	241	7.4	시설개량(2차로)
	국도17호선 오수-월락(전북 남원)	759	116	11.5	시설개량(4차로)
	국도13호선 옥과-적성(전북 남원)	494	55	8.3	시설개량(2차로)
	국도30호선 진안-적상1(전북 진안)	689	80	7.4	확장(2→4차로)
	국도30호선 격포-하서(전북 부안)	1,125	95	8.8	확장(2→4차로)
	국도4호선 고군산군도3(전북 군산)	1,261	76	4.4	신설(2차로)
영남권 (10)	국도14호선 내남-외동(경북 경주)	2,278	244	14.8	신설(4차로)
	국도31호선 감포-구룡포(경북 경주)	628	115	5.0	시설개량(2차로)
	국도35호선 효현-내남(경북 경주)	2,193	238	10.9	신설(4차로)
	국도35호선 기계-안동4(경북 안동)	503	157	4.9	확장(2→4차로)
	국도14호선 오천-포항시계(경북 포항)	453	83	2.6	확장(2→4차로)
	국도33호선 쌍림-고령(경북 고령)	1,063	57	6.9	신설(4차로)
	국도19호선 고현-하동IC1(경남 하동)	764	17	5.7	확장(2→4차로)
	국도24호선 금양-대양(경남 합천)	565	37	5.5	시설개량(2차로)
	국도20호선 의령-정곡(경남 의령)	408	39	4.7	신설(4차로)
	국도31호선 장안-온산1(부산/울산)	1,772	94	7.7	신설(4차로)

 

 

국지도

사 업 명	총사업비	‘17년 예산	연장 (km)	비고
12개 사업	9,585	825	92
국지도70호선 반곡-남산(강원 춘천/홍천)	672	166	8.8	시설개량(2차로)
국지도32호선 문의-대전(대전/충북 청주)	1,787	78	9.6	신설(4차로)
국지도49호선 금고-비산(충북 음성)	362	15	3.8	확장(2→4차로)
국지도82호선 연금-청풍(충북 제천)	222	10	1.7	확장(2→4차로)
국지도68호선 가야곡-양촌(충남 논산)	157	34	2.9	시설개량(2차로)
국지도79호선 동명-부계(경북 칠곡/군위)	2,484	115	14.2	신설(4차로)
국지도32호선 농암-산양(경북 문경/상주)	610	46	13.0	시설개량(2차로)
국지도67호선 대구시계-고령(경북 고령)	629	57	12.8	시설개량(2차로)
국지도69호선 임고-조교(경북 영천)	454	83	5.3	확장(2→4차로)
국지도60호선 고기-운봉(전북 남원)	262	65	7.3	시설개량(2차로)
국지도49호선 몽탄-동강(전남 무안/나주)	1,561	97	6.0	확장(2→4차로)
국지도55호선 세지-송현(전남 나주)	385	59	6.8	시설개량(2차로)

 

 

혼잡도로

사 업 명	총사업비	‘17년 예산	연장 (km)	비고
2개 사업	1,181	44	11
산성터널(화명측)접속도로(부산)	588	22	1.7	신설(4차로)
옥동-농소 2공구(울산)	593	22	8.9	신설(4차로)

 

 

광역도로

사 업 명	총사업비	‘17년 예산	연장 (km)	비고
4개 사업	3,029	201	23
고양화전-신사(서울,고양)	855	13	5.0	신설(4차로)
동부간선도로(서울,의정부)	1,000	100	9.5	확장(4→6, 6→8)
상도교-호장교(서울,의정부)	174	60	1.8	신설(4차로)
화명동-양산(부산)	1,000	28	6.8	확장(4→8차로)

 

 

 

<2017년 고속도로 개통 노선 위치도>

 

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