부동산 이야기

우이신설 경전철 노선 9.2 개통 우이신설 도시철도 운행간격 3분으로 확대…9.2(토) 개통 - 열차 운행간격 시간 부족해 출입문 개폐, 승하차 시간 줄어 교통약자 사고 노출 - 출퇴근시 열차 운행간격 2분30초→3분, 개폐 시간 충분히 확보해 안전사고 예방 - 철도종합시험 운행 실시, 안전한 운영을 위한 영업시운전 추가 실시 - 시, “개통일 늦어져 지역주민의 양해 부탁, 시민 안전이 100% 검증된 후 개통” □ 서울시는 우이신설 도시철도를 이용하는 시민들의 안전을 위한 열차 운행 간격 시간을 확보하기 위해 우이신설 도시철도 민간투자사업의 개통일을 오는 9월 2일(토)로 연기한다고 밝혔다. □ 출퇴근시 열차 이용자가 많아 열차가 정시에 출발하지 못하고 열차 운행간격이 부족하게 되면 부족한 시간을 만회..

우이~신설 경전철 2016년 완공, 미니경전철 운행 예정 서울시 경전철인 ‘우이～신설 경전철’은 보문로~아리랑로~보국문로~솔샘로~삼양로~우이동길, 총 연장 11.4km에 정거장 13개소, 차량기지 1개소가 건설되며 2015년 9월 현재 공정률 70%, 2016년 11월 완공 예정으로 국내 기술로 제작된 미니지하철이 운행될 계획입니다. 연두색 입은 미니지하철 '서울시 1호 경전철' 제작 완료 - ‘우이~신설 경전철’ 전동차 국내기술로 제작, 9.12일~10월 중순 순차 반입 - 기존 지하철 대비(10량 1편성)약 1/7크기 2량 1편성…수송정원 174명 - 지역 이미지 담은 연두색 외관, 객실 연결통로 문과 턱 없애고 출입문 폭 확장 - 불연소 내장재 사용 등 안전 강화, 출입문․바퀴 저소음으로… 2016..

2016년 국토교통부 예산안 약 22조 2016년도 국토교통부 예산안은 약22조로, 지역경제 활성화를 위해서 SOC 투자 규모는 약 20.5조원으로 편성하며, 인천도시철도 2호선, 하남산단외곽도로건설, 격포～하서.진상～하동1 구간 국도, 광주～강진 고속도로, 대구권 광역철도 등 지속 및 신규 지원할 예정입니다. 또한 판교 창조경제밸리를 미래형 도시모델로 육성하기 위해 도시첨단산단에 대한 지원을 신규 추진하고, 쇠퇴하는 원도심의 기능회복을 위해 신규 도시재생지구를 지원(60억원)하는 등 도시활력증진사업을 지속 지원한다는 계획입니다. 2016년 국토교통부 예산안 21.7조원 편성 - 2015년 국토교통 본예산(22.5조원) 대비 0.8조원 감소(3.8%↓) ㅇ 지역경제 활성화를 지속 뒷받침하되, 금년 7월 ..